≡× МЕНЮ

• PОР
• Windows
• Антивирус
• Антивирусы
• Графика

Обзор ат 8 от джова. К уязвимым местам ПТ относятся

Обзор видео гайт AT 8 пробитие

ПТ-САУ AT 8 является классической британской противотанковой артиллерийской установкой . В основную логики создания всей данной серии машин англичане закладывали возможность создания предельно тяжелобронированных машин, которые способны были прорывать укрепленные позиции противника. Безусловно, использование такой тяжелой брони предельно замедляло машину, однако оставаясь неуязвимой для большинства средств уничтожения противника, она продвигалась вперед, нанося огромный ущерб своим крупнокалиберным орудием.

В Мире Танков проблема прорыва укрепрайонов не столь остра, как минимум из-за отсутствия таковых. Однако управлять AT-8, уничтожение которой не простая задача всегда интересно.

Плюсы АТ-8

Как несложно догадаться, основным преимуществом AT 8, является ее броня. 203 миллиметра «во лбу», и 101 мм по кругу делают AT-8 фактически непробиваемой для ровесников в лоб, а также малоуязвимой для легких танков способных обойти ее. Даже танки более высоких уровней, вплоть до 9го способны иметь серьезные проблемы с пробитием даже не наклонной 200 миллиметровой бронеплиты.

В сочетании с 800 хитпоинтами жизни AT 8 способна удерживать оборону очень долгое время, по настоящему опасаясь лишь крупнокалиберной артиллерии.

Ну и не стоит забывать об орудии. 17-дюймовое OQF 17-pdr AT Gun Mk. VII обладает замечательной бронепробиваемостью и высокой скорострельностью, что легко нивелирует невысокий урон. Подобное орудие способно без труда и в краткие сроки разбирать практически любого противника, с которым AT 8 ПТ САУ может столкнуться на полях сражений.

На этом положительные стороны AT-8 заканчиваются. Хотя даже их достаточно для успешной игры.

Минусы АТ-8

Фактически все проблемы AT 8 вытекают из вышеописанного. Общий вес машины 6го уровня сопоставим с некоторыми тяжелыми танками 8-9 уровней , и сдвинуть эти 40 с лишним тонн с места задача непростая.

В результате танк едет с предельной скоростью в 20 км/ч и абсолютно ужасно поворачивается на месте (18 градусов в секунду). Тем самым возможности по маневру сводятся фактически к нулю, и, оказавшись на открытом месте, в зоне видимости противника, вы становитесь легкой добычей артиллерии.

Углы вертикальной наводки у машины также оставляют желать лучшего. Встроенная в корпус пушка не способна эффективно изменять свое положение в пространстве, что в сочетании с низкой скоростью сильно затрудняет прицеливание на неровной местности.

Уязвимость. Кажется довольно смешным тот факт, что столь тяжелая и бронированная машина, превосходящая в лобовой части легендарный КВ-5 уязвима. Однако это действительно так. Зоны пробития AT 8 нужно конечно знать, и не каждый способен этим похвастаться, тем не менее, опытные игроки без труда находят слабые места.

К уязвимым местам ПТ относятся:

• Башенка командира. Основная уязвимость, хотя и с шансом рикошета.
• Зона 20 мм автоматического орудия. В этом месте машина имеет бронелист толщиной всего 76 мм, что вполне уязвимо для большинства пушек ровесников.
• Правый борт «рубки». В этом месте броня максимально тонка.

Тем самым несложно увидеть, что у AT 8 зоны пробития достаточно обширны, и легко могут быть поражены соперником.

Видео гайт АТ 8 World of Tanks

Тактика игры.

Увы, сочетание вышеперечисленных плюсов и минусов не позволяю создать для AT 8 гайд с большой вариативностью. Предназначение AT-8 стрельба с предельной дистанции, при которой выцелить уязвимые зоны сложно, оборона с закрытых позиций, и дальнейший прорыв в «слабом месте».

Оборудование классическое для любой ПТ-САУ: Сведение и досылатель. Маскировочную сеть можно ставить, но для такой большой цели работает она не столь эффективно. Хотя новый патч может изменить ситуацию, и довольно значимо.

Скиллы экипажа также ориентированы на специфику игры. Первичным и незаменимым скиллом становится ремонт. Огонь по вам будет вестись регулярно, и постоянно. Маскировка аналогична масксети. В текущем метагейме ее эффективность слишком мала, АТ 8 огромна и, следовательно, заметна. Соответственно не столь эффективно использование и шестого чувства, на смену которому в данной машине может прийти «мастер на все руки» - с контузиями экипажа также столкнется не раз и не два. Для мехвода полезны все навыки хоть немного ускоряющие движение ПТ, остальные качаются «на свой вкус».

Резюме

Такая техника подойдет для тех людей, которые ищут в WOT именно танки. Тяжелые, медленные бронированные машины, которые до того как умереть, получат не один десяток вражеских попаданий. Если же ваша стихия лихие кавалерийские наскоки, активный свет и рейды по тылам, данный тип техники покажется вам ужасным.

АТ8 британская пт-сау 6-го уровня. Исследуется на АТ2 за 29.000 очков опыта и стоит 940.000 серебра. АТ8 позволяет нам изучить АТ7 за 56.000 очков опыта.

Порядок прокачки модулей:

Радиостанция WS No. 19 Mk. III и двигатель Nuffield Liberty Mk. III, должны быть изучены ранее на АТ2.

Ходовая AT 8 Mk. II , которая позволит установить орудия и оборудование;
Орудие 75 mm AT Gun Mk. V – исследуем с помощью свободного опыта, покупать не стоить;

Рассмотрим достоинства и недостатки АТ8:

Достоинства:

Недостатки:

Тактика ведения боев

Низкая скорость АТ8 не позволяет нам быстро перемещаться по карте, соответственно нам приходится выбирать одно из направлений и заниматься поддержкой союзников со средней или дальней дистанции в этом нам поможет точное и скорострельное орудие с хорошим пробитием, либо заниматься защитой базы в игре с 8 уровнями.

Вступать в ближний бой не рекомендуется, из-за уязвимых мест во лбу корпуса, это касается башенки командира и второго неподвижного орудия. Если вы все-таки вступили в ближний бой, начинайте вытанцовывать урон (это когда вы стоите на месте и постоянно доварачиваете корпус в разные стороны с высокой скоростью и не большими интервалами), понятно что подвижность АТ8 сильно этому не способствует, но по крайней мере это лучше, чем просто стоять и ждать когда противник выцелит ваши уязвимые места, есть вероятность того, что противник промахнется или будет рикошет. Как и все пт-сау опасайтесь арты и легких танков.

Экипаж

Оборудование

Маскировачная сеть – добавляет +25% к нашей незаметности, активируется через 3секунжы после полной остановки танка.

Улучшенная вентиляция Класс 3 – добавляет +5% ко всем умениям всего экипажа.

Для увеличения обзора есть 2 варианта:
Просветленная оптика – добавляет 10% к радиусу обзора (считаем: родной обзор 330 м + просветленка 33 м=363м).

Стереотруба - добавляет +25% к обзору из неподвижного танка (считаем: родной обзор 330м + стреотруба 82,5м=412,5м), что весьма не плохо, есть правда не большой минус, обзор у нас этот будет только из неподвижного танка, учитывайте это при выборе оборудования.

Снаряжение

Малый рем.комплект, малая аптечка, 100-октановый бензин.

Итог
В боях с 6 и 7 уровнями на АТ8 очень комфортно играть, пробития орудия хватает и скорострельность хорошая, не хватает правда скорости, но это компенсируется лобовым бронированием, которое хоть и имеет уязвимые места, но в них очень тяжело попасть со средней и дальней дистанции, главное не лезть в ближний бой раньше времени.
В боях с 8 уровнями приходится выцеливать уязвимые места, такие как НЛД, башенки, пулеметные гнезда и т.д., если пробития не хватает, применяем голдовые снаряды. В общем, для своего уровня АТ8 не плохая пт-сау, на которой можно показывать не плохие результаты по нанесению урона.

Спасибо что читали мою статью. С вами был Carthage1
Удачи на полях сражений.

Здравствуйте танкисты. Сегодня я поведаю вам о британской пт-сау шестого уровня АТ-8.

Динамика

Самым огромным минусом этой пт-сау является его динамика. Начиная бой, мы просто, со слезами на глазах наблюдаем, как эта сорока четырёх тонная черепашка со своим двигателям в 480л/с еле разгоняет свою мизерную максимальную скорость в 20 км/ч. Про поворотливость и говорить не стоит. Здесь нас в силах закружить даже вовремя незамеченный Черчилль или же КВ. Обзор танка составляет 330м.

Орудия

На выбор нам представляют 4 орудия. Рассмотрим только три из них. Первое орудие даётся нам при покупке машины и является полным аналогом орудия танка черчиль3. Орудие имеет прекрасную скорострельность, посредственную точность на дальних дистанциях и маленький урон. Снаряд прошивает 110мм брони и наносит 75 урона. Перезарядка составляет 2.2 секунды. Именно с помощью скорострельности мы не боимся промахнуться и шлём во врага снаряд за снарядом. Второе орудие имеет калибр 77мм. Это позволяет нам прошивать броню толщиной 148мм и при этом наносить урон в 140 единиц. Это орудие так же является скорострельным. Удлинённый ствол улучшает показатели точности. Перезарядка составляет 3.7 секунды. И третье орудие является нагибаторским. Его снаряды без проблем прошивают 171мм брони и наносят урон в размере 150 единиц. Скорость перезарядки составляет 4.3 секунды. Пушка очень точная, поэтому враги на длинные дистанции пытаются не вылезать.

Бронирование

Бронирование АТ-8 имеет абсолютно совершенное. Лобовые бронелисты имеют толщину 203мм, борта и корма по 101мм, это позволяет нам со спокойной душой выдерживать щекотки бронебойных снарядов т-50 (даже в корме). Но и здесь есть свои недостатки.

Толщина верхнего бронелиста составляет 76мм. Но он находиться не под прямым углом, а под хорошим наклоном, что уменьшает шансы пробить лоб. Самым слабым местом и самым доступным является второе орудие слева от орудия. Толщина брони возле него составляет те же 76мм, но находятся эти миллиметры под прямым углом и прошиваются на ура. Так же есть командирская башенка с толщиной брони 100мм, но прошивается она не так охотно как хотелось бы.

Рация

Дальность связи составляет 550м. Это неплохо по сравнению с одноклассниками.

Оборудование советую следующие

1) Орудийный досылатель

2) Ящик с инструментами

3) Противоосколочный подбой

Тактика боя на АТ-8

Из-за слабого двигателя АТ 8 развивает низкую скорость, но всё же имеет лучшую динамику в сравнении с предшественником. Для данной машины характерна тактика медленного продавливания фланга или оборона базы. В отличие от AT 2, АТ 8 имеет несколько большее количество уязвимых мест во лбу, особенно уязвима зона второго орудия(которое является неподвижным): броня в этом месте составляет всего 76 мм. Также не стоит подставлять под удар правый борт: там броня ещё тоньше и имеет толщину всего 50 мм, топовое орудие имеет отличную точность, что позволяет работать на дальних дистанциях, это даёт возможность не вступать в ближний бой, что также увеличивает шансы машины на выживание.

Тактика боя против АТ-8

Советую сбить гусеницу, после чего закружить АТ-8 и тут-то начинается всё веселье. Если вы на открытом пространстве то веселье удваивается. Вы просто катаетесь вокруг неё, потихоньку фаршируете двигатель снарядами и смеётесь над фразами злого обладателя неповоротливой черепахи.

Ну, вот и всё уважаемые читатели. Надеюсь, моя статья оставила вам положительные эмоции о АТ-8, потому что мне машина понравилась. Удачи и до встречи на полях сражений.

Снова здравствуйте танкисты! Сегодня я продолжаю рассматривать ПТ британии. Вам понравилось видеть измученного противника безуспешно пытающегося вас пробить, вам понравилось намечать цель и уверенно превращать его в груду металла? Тогда следующая машина вам точно придётся по душе, следующая машина достойное продолжение предыдущей AT 2. Перед вами машина, которая действительно, как нерушимая скала, способна выстоять под натиском любого противника своего уровня. Машина, орудие которой в купе с бронированием выводит нас на совершенно другой уровень. Встречайте, перед вами AT 8:

Краткий обзор:

Ну что же, перед нами машина уже 6 уровня. Ценна данного аппарата составляет 940 000 кредитов. Сумма уже относительно приличная. Как обычно нам необходимо обвесить машину дополнительными модулями, посадить хороший экипаж и даже неплохо было бы поставить камуфляж. Все это вместе составляет не так чтобы и сильно большую сумму, но и нафармить на нее за пару минут врятли удастся.

Это машина, экипаж на которой играет далеко не последнюю роль. Поскольку на AT 2 наш экипаж состоял из 4 человек, да сильно и прокачать его вам врятли удалось советую начать обучать либо новый экипаж, либо, для владельцев AT 15T, пересадить на AT 8 (теперь вы надеюсь поняли зачем я говорил не трогать его ранее). Если ее у вас нет, обучайте новый как минимум на 75%. Лучше конечно на 100%, но не каждый выложит 1200 золота. Вот специальности:

Ну а теперь перейдем к прокачке:

Теперь, с повышением уровня, опыта требуется больше. Конечно здесь нас радует уже открытая топовая радиостанция и предтоповый двигатель, если конечно вы не перескочили AT 2 за свободный. Опыта на предтоповое и топовое орудие нужно уже достаточно много.

Комплектация:

Ходовую как и на AT 2 необходимо открыть первой. Без нее можно установить все модули, но вот доп. оборудование не поставить. А игра без доп. оборудования будет не такой эффективной и комфортной. Ставим в первую очередь.

Предтоповый двигатель у вас уже должен быть открыт, а если вы качали Cromwell или Crusader то и топовый. Ставим их и особо не размышляем. Машина и так еле ползает, нет ну конечно по сравнению с T95 или TOG II* летает))) Лишняя любая прибавка мощности очень важна.

Тут все с орудиями и так все ясно. Аналога топовому нет как на AT 2, поэтому и выбора нет. Качаем и ставим то, что дали. Орудие очень точное 0,32 хороший, даже очень хороший показатель. Время сведения тоже прекрасное. Единственный минус в малом разовом уроне, но это очень хорошо компенсируется скорострельностью.

Я уже писал, что важно иметь хорошую радиостанцию. Повторю еще раз:

Для эффективной игры вам необходимо знать, что творится в другой части карты. Если вы не знаете, что происходит например на другом фланге вы не можете принять правильного решения и задаете себе вопросы:

• Где основные силы противника?
• Не обойдут ли вас с тыла? (особенно актуально на открытых картах)
• Нужна ли союзникам поддержка на другом фланге, в то время как вы стоите без дела?
• И т. д.

Нам дают достаточно хорошую рацию. Если вы качали Cromwell, Crusader, Churchill I, Black Prince, Caernarvon, Conqueror, Churchill VII, Comet, Centurion Mk. 7/1, Centurion Mk. I, Covenanter то она уже должна быть открыта. Ставим и пользуемся тем, что дают.

На мой взгляд оптимальный вариант прокачки:

1. Устанавливаем открытые модули (двигатель и радиостанцию)
2. Прокачиваем ходовую
3. Прокачиваем предтоповое орудие
4. Открываем топовый двигатель (если не открыт)
5. Прокачиваем топ. орудие

Выделю такие плюсы и минусы:

Плюсы

• Отменное бронирование
• Точная и скорострельная пушка
• Низкий силуэт
• Относительно хорошая скорость поворота

Минусы

• Маленькая максимальная скорость
• Относительно малые углы наводки

Тактика и применение:

AT 8 полностью наследует все особенности предыдущей ПТ. У нас как и прежде, отличная броня, которая спасет нас множество раз. Точная, скорострельная пушка с которой держать противника на обеих гуслях и при этом успевать напихивать его уроном можно не напрягаясь. Сидеть далеко в кустах можно, но особой выгоды это вам не принесет. Этой ПТ можно прекрасно либо дефить направление, либо медленно и уверенно продавливать направление. Взвод из 2 - 3 этих машин способен вынести целое направление при правильных действиях, поставив противника в щекотливое положение. Однако игра на ПТ требует понимания, и хорошего понимания своих действий. Вы должны прекрасно понимать, чем грозят ваши действия команде. Это вы должны были начать постигать еще на предыдущей ПТ.

Балансный вес:

Как видно из таблицы мы можем попасть в 6, 7 и 8 уровни боев. Наша броня обеспечивает нам хорошую защиту от любых противников, но не нужно испытывать судьбу и лезть с криками «Не пробьешь» на ИСУ-152 с БЛ-10 - пробьет, убьет и заставит страдать.

Прибыльность:

Машина 6 уровня как правило не имеет проблем с доходностью. Наш агрегат прекрасно окупается даже без ПА. С ПА можно на нем и фармить. Единственный минус заключается в том, что малый урон заставляет нас выстреливать снаряды десятками. Когда это обычные ББ это практически незаметно, а если голдосеребро? Минуса будут вполне серьезные.

Дополнительное оборудование:

Тут все впринцие стандартно.

1. Досылатель
2. Приводы наводки
3. Вентилятор либо просветленка.

Оба модуля по эффективности практически равноценны. Тут все зависит больше от стиля игры, поэтому выбирайте сами.

Снаряжение:

Вот тут уже все точно стандартно)))

1. Ремкомплект
2. Аптечка
3. Огнетушитель

Перки для экипажа:

Командир

1. Шестое чувство
2. Маскировка
3. Ремонт

Наводчик

1. Маскировка
2. Снайпер
3. Ремонт

Мех. Водитель

1. Маскировка
2. Виртуоз
3. Ремонт

Радист

1. Маскировка
2. Радиоперехват
3. Ремонт

Заряжающий

1. Маскировка
2. Отчаянный
3. Ремонт

Заряжающий

1. Маскировка
2. «Бесконтактная» боеукладка
3. Ремонт

Как и всегда после выхода патча, внимание игроков приковано к машинам, впервые вышедшим на поля сражений WOT. В этой статье будет рассказано об одной из них, а именно о новой ПТ британской ветки АТ 8.

Прежде чем рассказывать о АТ 8 в игре, проведу небольшой экскурс в историю.
В 1942 г английский генеральный штаб, отвечавший за разработку концепции становления бронетанковой техники, выказал интерес к так называемому "штурмовому танку" - тяжкой бронированной машине, способной эффективно прорывать фортификационные сооружения и способной без потерь переживать множество прямых попаданий. В итоге возникло некоторое количество опытных машин, включая А33 "Эксельзиор", А38 "Вэлиэнт" и южноамериканский Т14. Помимо этого было разработано большое количество проектов, не прошедших далее чертежных досок. Одним из этих проектов и стал АТ 8, по сути являющийся облегченной версией АТ 6. Расчетная масса АТ 8 была 41 657 т. Против 43 тонн АТ 6.

Ну что же, мы вкратце ознакомились с этой машиной, теперь самое время перейти к ее обзору в «мире танков». Начнем с бронирования. Итак, самое толстое место во лбу – 225 мм – отличное бронирование для ПТ 6 уровня. Однако, у нас достаточно уязвимых мест. Слабыми зонами, которые стоит прятать в первую очередь будут командирская башенка и правый бортовой спонсон, который легко пробивается всеми. Таким образом, грамотно укрывая наши слабозащищенные места можно отражать снаряды даже танков 8 уровня.

Но не все тут так радужно. Как мы знаем, чтобы машина не выбивалась из строя и не «нагибала» слишком сильно, за что то хорошее всегда приходится чем то расплачиваться. Так и в этом случае, за отличную броню пришлось заплатить очень многим. Мы имеем слабую динамику и маневренность при максимальной скорости 20 км\ч. Обзор так же страдает – всего 330 метров. Ко всему прочему, углы наводки тоже не радуют: УГН --7.5…+7.5°, УВН -5…+7.5. Но в отличии от АТ 2 мы хотя бы имеем большой выбор неплохих орудий. И если со стоковой и 75мм пушкой мы постоянно находимся в мире боли, то с предтоповым и топовым орудием игра на АТ 8 преображается: урон в минуту остается таким же высоким, но точность и пробитие возрастает чуть ли не в 2 раза.

Для исследования АТ 8 необходимо накопить на АТ 2 56 000 опыта. Открываем топовый двигатель всего за 1000 для повышения динамики, и ставим предтоповую рацию, которая должна быть исследована заранее. Далее исследуем топовую ходовую за 5000, на которую можно устанавливать более тяжелые модули и оборудование и позволяет поворачиваться немного быстрее. Следом стоит открыть орудия 75 mm AT Gun Mk. V и OQF 77 mm AT Gun Mk. II за 4 и 14500 тысяч соответственно. Так же по желанию можно открыть и топовую пушку OQF 17-pdr AT Gun Mk. VII за 15000, либо сразу исследовать АТ 7 за 56000. По мнению автора, брать топовое орудие все же стоит, так как в любом случае его придется открывать на АТ 7, но ездить в более высокоуровневых боях с пробоем 140 будет сложнее в разы.
Приведу пару схем игры на данной машине:
1) Играем в классическую ПТ, сидим в кустах, стреляем по союзному засвету.
2) Продавливаем фланг вместе с тяжелыми танками, вытанковываем урон.
АТ 8 является весьма неординарной машиной и располагает к обоим предоставленным выше тактикам, и выбирать стоит исключительно из своих предпочтений.
На этом мы плавно переходим к модулям и экипажу. Итак, нам надо либо усилить наши преимущества, либо аннигилировать недостатки. От себя могу предложить следующие варианты:

1)Усиленные приводы наводки, орудийный досылатель, ящик с инструментами.

2)Стереотруба, Орудийный досылатель, усиленные приводы наводки

Таким образом, в обоих случаях мы усиливаем свою огневую мощь, но в первом варианте отдаем предпочтение ближнему бою, где скорость ремонта гусениц сыграет важную роль, ведь многие пробить нас не могут, а вот «загуслить» норовит каждый. Во втором же варианте мы играем в снайпера и усиливаем обзор.
Из расходников опять же можно составить два варианта:

1)Ремкомплект, аптечка, огнетушитель.

С первыми двумя пунктами в обоих случаях все понятно, а вот насчет третьего стоит пояснить: АТ 8 горит очень редко, и ставить огнетушитель стоит лишь ради перестраховки, либо экономии денег. Если же проблем с серебром нет, то стоит поставить бензин чтобы улучшить нашу скромную динамику.
Далее наш разговор пойдет о перках экипажа. Первым делом всем ставим ремонт для штурмовой тактики и маскировку для снайперской. Далее идем так:
Наводчику: снайпера и плавный поворот башни.
Мехводу: плавный ход и виртуоз.
Заряжающему: бесконтакнтая боеукладка и отчаянный.
Ну и четвертым навыком можно качать маскировку, либо ремонт, в зависимости от того что было вкачано раньше.

Как и большая часть машин этой ветки, геймплейно АТ 8 похожа на 8.8 cm PaK 43 Jagdtiger: хорошая броня, низкая подвижность, пушка с хорошим уроном в минуту. Нельзя не отметить и то, что АТ 8 крайне командозависима, поэтому рекомендую ездить во взводе дабы было кому прикрыть борта и подсветить при случае.

Ну и конечно же статья была бы неполной без видео, поэтому настоятельно советую вам посмотреть VOD от КРАНа: